航空公司货运就是使用全货机只从事货物和邮件运输业务的航空公司。这类公司专业经营定期货运航班和包机业务,也称为全货运航空公司,如全球航空货运业的巨头,美国的联邦快递公司(Fedex) 和联合包裹公司(UPS). 以及卢森堡货运航空公司(Cargolunx)、中国货运航空有限公司等。
世界上全航空公司货运的数量并不多,绝大多数航空公司都是既经营客运业务也经营货运业务的客货运混合型航空公司,也就是所谓的混合承运人。
进从21世纪,世界航空运输业和现代物流业的快速发展,全球航空公司货运业的经营模式也开始发生根本性变革。特别是大型航空货运公司,他们突破了传统的经营模式,大力推动现代航空物流发展,提供门到门的站式服务,提供限时保证服务,使得这类公司在全球航空货运业异军突起,以骄人的业绩成为全球航空货运业的巨头。这类公司的杰出代表是美国的联邦快递公司和联合包裹公司。
值得注意的是,随着航空运输业的发展,传统的混合承运人开始把货运业务剥离出去,成立全资或者控股的独立货运航空公司。这些新成立的航空公司货运有自己的员工、飞行员和全货机,不仅经营定期的货运航班,同时,通过向母公司购买,经营母公司客机腹舱业务。如德国汉莎航空公司成立的汉莎货运,新加坡航空公司成立的新航货运,以及我国国航成立的中国国际货运航空有限公司和东航成立的中国货运航空有限公司就是这类新型货运航空公司的代表。